Proponen aumentar los tributos del Casino de Rosario para financiar el transporte urbano

El edil arista señaló que, tal como lo reconocieran funcionarios municipales del Ente de Transporte de Rosario, el sistema está funcionando a pérdida y al límite de sus capacidades operativas, y por ello adelantó que esta es una de las alternativas que propondrá para evitar que la suba del boleto del transporte sea costeada por los usuarios.

El pasado lunes, Miatello había lanzado una iniciativa en donde proponía que el canon que ya paga actualmente el casino se dedique al Fondo Compensador del Transporte, pero no preveía una suba en el arancel.

Por su parte, Greppi indicó que se trata de un aumento de la alícuota del DReI para el casino y otras salas de juego que la llevará del actual 55 por mil a 85 por mil al tiempo que detalló que ese aumento será aplicado en su totalidad al financiamiento del sistema de transporte.

Sin embargo, el concejal de la Coalición Cívica-ARI advirtió que hasta tanto los subsidios otorgados por el Estado nacional no se incrementen, el sistema seguirá presentado déficit y el problema de la tarifa volverá a la discusión ante el próximo aumento de los elevados costos fijos como por ejemplo el combustible, los repuestos de las unidades o los sueldos de los choferes.

En tal sentido, Greppi volvió a reclamar al gobierno nacional y sus representantes locales la justa distribución de los subsidios que discrimina al interior a favor de la zona metropolitana de Buenos Aires.